В выборе мотоцикла для поездки нет правильного или неправильного ответа. У каждого есть свое мнение о том, какой мотоцикл лучше всего подходит для путешествий по миру, но единственное, что имеет значение, — это ваше собственное. Вот наши советы по выбору мотоцикла, соответствующего вашим потребностям

Очень легко попасть в ловушку, полагая, что вам нужен зверь-мотоцикл для приключений за 20 000 фунтов стерлингов, полностью укомплектованный аксессуарами, навигаторами и блестящими безделушками. Это неправда. И неправда также, что вам нужен легкий мотоцикл для борьбы с песком в пустыне.

Вся эта идея глупа. Есть люди на больших мотоциклах для путешествий, которые утверждают, что вам нужен именно такой. А есть те, кто ездит на маленьких мотоциклах и критикует их за такие слова. Не должно быть этого ‘& lsquo; «Мой мотоцикл — это клубный подход». На самом деле, путешествия — это невероятно субъективное дело, большинство из нас хотят разного, поэтому разные мотоциклы подходят разным людям.

Чтобы определить, какой мотоцикл подходит именно вам, мы изложили основные критерии, которые необходимо учитывать.

Вопросы, которые следует учесть при выборе мотоцикла

Вот что нужно спросить себя перед выбором мотоцикла

Как часто я буду ездить по бездорожью?

Сравните, сколько времени вы будете проводить на бездорожье и сколько на асфальте. Если это 50/50, то выбирайте мотоцикл, подходящий для 50/50.

Чем больше вы ездите по асфальту, тем менее важен размер переднего колеса, и чем тяжелее мотоцикл, тем комфортнее может быть туристический мотоцикл с большим количеством цилиндров.

Если ваша поездка ориентирована на эндуро, пересеченную местность, песок и малоизвестные дороги, то чем легче, тем лучше. Рассмотрите легкий одноцилиндровый мотоцикл с 21-дюймовым передним колесом. Вот еще несколько важных вопросов, которые следует учесть:

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, нажмите здесь можно прочитать На нашем веб-сайте

Насколько прочные колеса? Они будут подвергаться сильным нагрузкам, и серьезное повреждение колеса может испортить вашу поездку.

Это камерные или бескамерные шины? Бескамерные в миллион раз проще в уходе, но требуют более дорогого мотоцикла/колеса или дорогостоящей переделки.

Могу ли я его забрать? Нет смысла брать мотоцикл весом 300 кг, если вы не можете его поднять, ведь вы все равно его уроните.

Насколько он удобен? Вы можете внести изменения в свой мотоцикл, чтобы сделать его более комфортным, но он все равно должен быть комфортным с самого начала.

Есть ли у него достаточный дорожный просвет? Вы будете ездить по неровной поверхности, и чем больше дорожный просвет, тем лучше. Убедитесь также, что у него есть хорошая защита картера.

Легко ли его защитить? Вашему мотоциклу не обязательно иметь защитные дуги, защиту рук и защиту картера, но вы должны иметь возможность установить их на него. Убедитесь, что у него есть элементы управления и что на рынке есть средства безопасности.

Объем бака вашего мотоцикла

Куда вы направляетесь? В Узбекистане можно проехать 300 миль без заправки или магазина. В то время как в развитых западных странах заправки есть практически на каждом шагу. Если у вашего мотоцикла небольшой багажный бак, подумайте о покупке Rotopax, перевозке дополнительных канистр с газом и даже установке более вместительного бака.

Выбор подходящей багажной системы для мотоцикла

Если вы отправляетесь в длительное путешествие, вам понадобится много багажа. Чем дольше вы едете, тем больше вероятность того, что вы будете ночевать в палатке, поэтому багажная система должна быть больше. Ваш мотоцикл должен выдерживать вес вас и всего вашего снаряжения. Он должен иметь крепления для боковых кофров, даже если вы используете только мягкие сумки, чтобы они не упирались в выхлопную трубу или колесо. Изучите рекомендуемый производителем максимальный вес и убедитесь, что выбранный вами мотоцикл может вместить вашу багажную систему.

Ремонт вашего мотоцикла для приключений во время движения

Более современные мотоциклы сложнее в обслуживании из-за электронных устройств и блоков управления, но, тем не менее, они, пожалуй, более надежны именно благодаря им. Это своего рода загадка; они хороши, пока работают. Однако мы можем отбросить устаревшую электронику, потому что вряд ли вы будете возить с собой диагностический прибор по всему миру.

Рассмотрите возможность покупки мотоцикла, который вы можете обслуживать самостоятельно и можете возить с собой инструменты для ремонта. Вероятно, вам потребуется отремонтировать свой мотоцикл, заменить камеру, заделать прокол или как-то починить его, чтобы доехать до ближайшей автомастерской. Если вам неудобно работать с мотоциклом самостоятельно, это не проблема.

Многие опытные мотоциклисты объездили весь мир, не зная, где находится их система зажигания. Если у вас возникнут проблемы, дождитесь помощи, погрузите мотоцикл в кузов грузовика и отправляйтесь в ближайший город или населенный пункт. Однако, безусловно, полезно пройти базовый курс обучения у механиков или, еще лучше, разобрать свой мотоцикл и собрать его заново перед поездкой.

Существует несколько школ для путешественников на мотоциклах, которые обучат вас основам местной механики.

Покупка запчастей за границей

Чем больше запчастей для вашего мотоцикла доступно по всему миру, тем лучше.

Доставка сегодня намного проще, чем когда-либо, и DHL может быть просто превосходной, но если у вас особый, уникальный мотоцикл с необычными деталями для стран, которые вы посещаете, то приготовьтесь к тому, что доставка займет как минимум две недели.

Едете в одиночку или вдвоем?

Если вы планируете путешествие вдвоем, то вам нужно тщательно продумать размер вашего мотоцикла, вместимость багажа и то, насколько много езды по бездорожью вам предстоит.

Вдвоем где-нибудь в Памирских горах Таджикистана (посмотрите безумную историю в разделе нашего блога).

Можно ли вообще путешествовать на любом мотоцикле?

Итак, здесь много правил и много чего нужно учесть. Но это не значит, что вы не можете отбросить все это и просто ехать на том, что у вас есть или что вы хотите.

Не заблуждайтесь, что бы вы ни выбрали, какой-нибудь любитель мотоциклов обязательно отнесется к этому с пренебрежением.

Мы использовали наш Yamaha XT660R для поездки вдвоем из Лондона в Токио и столкнулись с довольно негативной реакцией. Конечно, он был перегружен, и у нас были некоторые проблемы, но что с того? Мы познакомились с людьми на мотоциклах в 10 раз дороже и больше нашего, у которых было гораздо больше проблем. Именно на таком мотоцикле мы и собирались ехать, поэтому мы на нем и поехали.

Во время поездки мы встретили Франка Лафонтена, француза, который ехал из Франции в Монголию на Royal Enfield Bullet. Он проехал на этом мотоцикле по Ваханскому перевалу и монгольской степи, и по местам, куда другие опытные мотоциклисты не поехали бы на более совершенных машинах.

Сейчас он едет на том же самом мотоцикле где-то в Южной Америке!

А после этого посмотрите на великолепного голландца Сьяка Лукассена, который объехал весь мир на Honda Fireblade и Yamaha R1, включая Сахару! Его девиз: «Бери тот мотоцикл, который тебе нравится, и езжай».

Дело в том, что вы можете тщательно обдумать, какой мотоцикл лучше всего подходит, но самое главное — это любить тот транспорт, на котором вы путешествуете.

В 2001 году Сьяк Лукассен совершил кругосветное путешествие на своем Yamaha R1, преодолев 156 000 миль, посетив 75 стран и потратив на это пять лет и пять месяцев.

Сколько мне стоит потратить на туристический мотоцикл?

Безусловно, покупайте только то, что можете себе позволить.

Покупка мотоцикла в кредит и последующее путешествие на нем — это чрезвычайно рискованное дело. Берите мотоцикл, который вы сможете позволить себе потерять.

При путешествии за пределы Европы получить страховой полис на мотоцикл практически невозможно. Это отличается от личного туристического страхования. В большинстве стран вас попросят приобрести страхование гражданской ответственности для этой страны, но обычно оно бесполезно, покрывает только ущерб третьим лицам и никогда не покрывает потерю вашего мотоцикла. Так что, если ваш новый и дорогой мотоцикл украдут, то это конец.

Кроме того, учитывайте возможные проблемы с доставкой, общим страхованием, более высокую стоимость на таможенных складах и более высокие затраты на ремонт и запчасти.

Какие у меня есть варианты туристических мотоциклов?

Вы можете выбрать любой, какой захотите.

Однако, если вы уже присмотрели себе мотоцикл и рассматриваете категорию «мотоциклы для приключений», загляните на нашу страницу «Обзоры мотоциклов для приключений», где вы найдете подробные отзывы реальных пользователей. Вы узнаете, что им нравится в их мотоциклах, как они их подготовили, какие модификации внесли и многое другое.

Какие лучшие мотоциклы для приключений?

Полный список новых мотоциклов для приключений и того, что мы считаем лучшими на рынке сегодня, вы найдете в двух следующих обзорах.

Здесь вы найдете наши лучшие варианты, характеристики и объяснение, почему они так хороши, а также подборку превосходных более старых моделей.

Ниже представлена ​​подборка фотографий некоторых фантастических мотоциклов для путешествий.

• Honda CRF250L
• Royal Enfield Himalayan 450
• Suzuki DRZ400
• KTM 640 Journey
• Kawasaki KLR 650
• Yamaha XT660R
• Yamaha XT660Z
• Suzuki V-Strom 650 XT
• KTM 690 Enduro R
• Yamaha Tenere 700
• KTM 790 Adventure R
• BMW F800GS
• KTM 1190 Adventure R
• Honda Africa Twin
• BMW R1200GS Journey

Как выбрать мотоцикл для кругосветного путешествия

Нас часто спрашивают, какой мотоцикл лучше всего подходит для кругосветного путешествия. Ответ таков: кругосветное путешествие можно совершить на любом мотоцикле. По сути, на любом. Если вам не нравится ездить по бездорожью, вы можете легко проложить маршруты, которые в основном сосредоточены на асфальте, и объехать весь мир на Harley-Davidson или Honda Cub, если хотите. А если вы собираетесь ездить только по пересеченной местности, то выбирайте маршрут, избегающий асфальта. На любом велосипеде можно преодолеть любые препятствия, просто это может быть не так комфортно или занять больше времени, если велосипед не подходит для данной местности, вот и всё.

Главное — найти велосипед, который соответствует вашим личным потребностям. Указанные выше и в этой статье критерии применимы как к выбору велосипеда для двухмесячного путешествия, так и к поиску велосипеда для кругосветного путешествия. Самое главное — найти велосипед, на котором вам нравится ездить и просто кататься!